মেট্রো স্টেশনে যাত্রীদের ভিড় সামলাতে হিমশিম খাচ্ছে কর্তৃপক্ষ

সাধারণ মানুষের স্বপ্নের মেট্রোরেল যাত্রা শুরু হয়েছে। মেট্রোরেলে ভ্রমণ করতে প্রথম দিনে সকাল থেকেই ছিল যাত্রীদের দীর্ঘ লাইন।

প্রধানমন্ত্রী  উদ্বোধনের পর আজ থেকে সীমিত পরিসরে মেট্রোরেলে যাতায়াত করছেন সাধারণ যাত্রীরা, মূলত এ কারণেই মেট্রো রেলের বাইরে সাধারণ মানুষের এত দীর্ঘ লাইন। ফলে চাপ সামলাতে এক প্রকার হিমশিম খাচ্ছে স্টেশন কর্তৃপক্ষ।  

বৃহস্পতিবার (২৯ ডিসেম্বর) সকালে উত্তরার দিয়াবাড়ি মেট্রোরেল ডিপো স্টেশনে ঘুরে এমন চিত্রই দেখা গেছে। প্রাথমিক পর্যায়ে এই মেট্রো রেল চলবে সকাল ৮টা থেকে দুপুর ১২ টা পর্যন্ত। আজ উত্তরা থেকে প্রথম ট্রেনটি ছেড়ে যায় সকাল ৮ টায়। প্রতি ১০ মিনিট পরপর স্টেশন থেকে মেট্রো ট্রেন ছেড়ে যেতে দেখা গেছে।  

মতিঝিল শাখার সোনালী ব্যাংকের কর্মকর্তা রাকিব তালুকদার। থাকেন উত্তরা দিয়াবাড়ি স্টেশনের পাশে। প্রতিদিন উত্তরা থেকে গণপরিবহনে করে মতিঝিল যাতায়ত করেন। মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর খুশি তিনি। মেট্রোতে চড়ার জন্য সকাল সাড়ে ৬ টায় স্টেশনে আসেন। তিনি বলেন, প্রথম দিন হিসেবে খুব আনন্দ লাগছে, যে  মেট্রোরেলের চড়বো। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত যাব। পরে বাকি পর বাসে করে যাব। যদি উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রো চালু হয়ে যায় আমাদের মতো অফিস যাত্রীদের জন্য সুবিধা হবে।  

বৃহস্পতিবার সরজমিনে উত্তরা দিয়াবাড়ি স্টেশন ঘুরে দেখা যায়, সকাল থেকেই মেট্রো স্টেশনের বাইরে দীর্ঘ লাইন ছিল। নিরাপত্তা কর্মীরা কয়েকজন করে লোকজনদের স্টেশনে উঠতে দিচ্ছিলেন। স্বপ্নের মেট্রোরেলে চড়তে ভোর থেকেই লাইনে দাঁড়িয়ে ছিলেন বিভিন্ন শ্রেণি পেশার মানুষ। এদের মধ্যে কেউ কেউ এসেছেন তাদের পরিবার নিয়ে। আবার কেউ এসেছেন তাদের বন্ধুদের নিয়ে। এদের অনেকেই মেট্রোর টিকিট কেটে আগারগাঁও যাচ্ছেন তারপর আবার ফিরতি যাত্রায় উত্তরায় আসছেন।  

একসঙ্গে অনেক বেশি যাত্রী টিকিট কেনার কারণে মেট্রো স্টেশনের টিকিট বিক্রির মেশিনগুলো কিছু সময় পরপর হ্যাং হতে দেখা যায়।  যাত্রীর চাপ বেশি পড়ার ফলে মেশিনের স্ক্রিনে লেখা উঠছিল ‘এই মেশিনটি কিছু সময়ের জন্য বিকল আছে। অনুগ্রহ পূর্বক অন্য মেশিন ব্যাবহার(ব্যবহার) করার জন্য অনুরধ(অনুরোধ) করা হইল (হলো) অথবা টিকেট অফিসে যোগাযোগ করুন’। তবে কিছু সময় পর মেশিনগুলো সক্রিয় হচ্ছিল। একটি বাংলা বাক্য লিখতে তিন-চারটি বানান ভুল, বিষয়টির সমালোচনা করেছেন যাত্রীরা।  

মেট্রো স্টেশনের দ্বিতীয় তলাটি ফুট ওভার ব্রিজ হিসেবে ব্যবহারের কথা থাকলেও প্রথমিক পর্যায়ে তা দেওয়া হচ্ছে না বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।